我們具有成熟的固體潤滑膜成膜技術,通過對傳統MoS2涂層進行改良,可使涂層摩擦系數最低至0.01的同時涂層韌性與硬度大幅度提高。該技術現已廣泛應用于航空航天耐磨零部件,真空軸承等精密產品。
我們具有成熟的固體潤滑膜成膜技術,通過對傳統MoS2涂層進行改良,可使涂層摩擦系數最低至0.01的同時涂層韌性與硬度大幅度提高。該技術現已廣泛應用于航空航天耐磨零部件,真空軸承等精密產品。
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